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真话的代价

发表时间:2014-08-27责任编辑:大江晚报

    
    韦月
    王梦恕,北京交通大学中国隧道及地下工程试验研究中心主任,中国中铁总公司副总工程师,中国工程院院士,当今著名的隧道及地下工程专家。他,还是一位铁肩担道义、敢于说真话的义士。
    2011年7月23日动车追尾事故发生后,对中国高铁建设的质疑声铺天盖地而来,使其几近停滞。亲自参与高铁设计与建设的王梦恕终于对那些不实事求是的报道和评价大动肝火了,他认为,事故的根本原因主要是人员和管理上的责任问题而不是高铁建设本身或技术设备问题,再好的技术和设备,也是靠人去管理和使用的。
    几年后再说起这事,王梦恕依旧很生气。让他生气的不是当时所承受的压力,而是对高铁技术的不客观评价。
    刘志军任铁道部长期间,因作风霸道,不尊重科学,王梦恕不止一次与他发生激烈的交锋。而当刘志军被调查直至被判刑后,王梦恕反而不怎么批判他了。“他没倒台的时候,我批评很多,出问题了,我不能落井下石。在高铁发展方面,刘志军还是做了很多有用的事,后来他搞不正之风被抓,那是另外一回事。”
    记者采访王梦恕,他在不同的场合说的都是这样的话:
    “做人要像武则天,死后留块无字碑,任人评价。所以,我不在乎。但是如果大家都不说真话,社会就没有希望了。”
    “我不怕,我相信真理在我这边。”
    “我说的话我敢负责。”
    “我没考虑后果,得罪谁我也不考虑,我认为对的就说。”
    “我觉得我应该坚持真理,只要对国家,对人民有好处,我一定要说。”
    “……”
    这让我想到了梁思成。这位中国建筑学的奠基者和开拓者,享誉世界的建筑大师,为了保护北京古城,几乎耗费了他大半生的心血,可悲的是他的话没有人听。当他看到北京的一座座牌楼被拆,一段段城墙被毁,心如刀绞,痛不欲生。几十年过去,时间证明真理在梁思成这边。如果当年采纳了梁思成等专家对北京城区发展规划的建议,庶几北京的“城市病”绝对不会形成现在这副状况。
    真话的代价,真不知道有多么沉重。

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