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说再见时 心有不舍

发表时间:2015-09-27责任编辑:大江晚报

 根据铁路部门计划,芜湖新火车站(东站台)将在10月下旬启用。这意味着,在启用后十几天的“过渡期”结束后,芜湖老火车站(西站台)内全部工作人员搬迁,老站房将被迅速拆除。
    23载春夏秋冬的记忆和情感,都要在这一个多月里去一一告别。
    告别是高兴的。如果说非要找一个和车站感情最深的岗位,或许应该是客运值班员。“我17岁入路,工龄刚好和火车站同岁。”丁留平,曾在芜湖火车站做了19年的客运值班员,23年,她一个从下夜班睡不醒的“小徒弟”,变成了不管是组织旅客进站上车,与列车长安全交接,还是接待旅客来访处理投诉,都能干得周全得体的“老师傅”。她说,这段时间大家讨论最多的就是如何适应新岗位。据悉,新站运营后,面向旅客的服务将更加细致,一些新的工作角色也会应运而生。
    告别更是平静的。此时的老站,显得没落而衰败。站前广场前,出站口、候车室这些烫金的大字已经落满灰尘;候车室里充满艺术色彩的主题壁画早已经发黄、斑驳。站内站外,没有过多的激荡澎湃,似乎还是宁静如初。售票员、客运员、行车员、加水工、环卫工在埋头工作;商店、旅馆依然照常营业。
    经营车站超市的一位老师傅说,老站拆的时候,就是他关门回家的时候。“你看现在芜湖发展的已经不错了,好多外地人都来芜湖旅游,但是火车站还是上世纪的老样子,里面也太小了,跟不上发展的脚步了。这是城市的门面,一定要花力气建得漂漂亮亮的。” 
    车站东北边的建筑工地轰鸣连绵不绝,如虹的宁安高铁正穿越城市主城区的“空中走廊”……将芜湖老站映衬得更加静谧。风吹落黄叶,飘散在站台上、铁轨上、屋顶上。车站的旅客们来来往往,跟20多年前并没有什么不同:只要车站在这,就可以回家,或是去更远的地方。
   
                       记者 王世宁 文  吴安亚 摄

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